Ветераны РФЯЦ-ВНИИЭФ в музее ядерного оружия (к 75-летию создания РФЯЦ-ВНИИЭФ)

11 декабря 2021

В этом году РФЯЦ-ВНИИЭФ исполнилось 75 лет с тех пор, как в мордовских лесах в бывшем саровском монастыре начались работы по созданию отечественного ядерного оружия.

В связи с этим событием Центр № 2 при Совете ветеранов РФЯЦ-ВНИИЭФ организовал для своих пенсионеров посещение Музея Ядерного оружия. Экскурсию провел один из основателей музея, главный специалист РФЯЦ-ВНИИЭФ Виктор Иванович Лукьянов.

В начале экскурсии Лукьянов В. И. рассказал нам об истории создания ядерного оружия. Акцент в беседе был сделан на начальную фазу истории создания атомного оружия. Из беседы мы узнали, что одним из первых, кто по достоинству оценил открытие радиоактивности и в полной мере осознал силу, скрытую в атомном ядре, был академик Владимир Иванович Вернадский. На публичном заседании Общего собрания Академии наук 29 декабря 1910 года В. И. Вернадский пророчески заявил, что «перед нами в явлениях радиоактивности открываются источники атомной энергии, в миллионы раз превышающие все те источники, которые рисовались человеческому воображению. Сумеет ли человек воспользоваться этой силой, направить ее на добро, а не на самоуничтожение?».

Рассказ В. И. Лукьянова вызвал у нас интерес к истории становления атомной проблеме и нам захотелось более подробно узнать, как развивались события тех далеких лет.

В декабре 1938 года физики Отто Ган и Фриц Штрассман впервые в мире осуществили искусственное расщепление ядра атома урана. В апреле 1939 года в адрес военного руководства Германии поступило письмо профессоров Гамбургского университета П. Хартека и В. Грота, в котором указывалось на принципиальную возможность создания нового вида высокоэффективного взрывчатого вещества. Ученые писали: «Та страна, которая первой сумеет практически овладеть достижениями ядерной физики, приобретет абсолютное превосходство над другими». Гитлер, судя по имеющимся свидетельствам, не имел четкого представления о возможностях, которые получит Третий рейх, если в руках вермахта окажется атомное оружие. Дальнейшие попытки Германии изготовить атомную бомбу успехом не увенчались. Справиться быстрее, чем это сделали в США, нацисты, к счастью, не смогли. Хотя нацисты и были первоначально впереди всех в деле создания атомной бомбы, но Германии в итоге так и не удалось добиться успеха по целому ряду причин, в том числе из-за ошибки Боте. В следствии этой ошибки немцы отказались от применения графита в качестве замедлителя нейтронов вместо тяжелой воды. Историки так и называют ее — «Ошибкой Боте».

В Америке к атомному проекту, стартовавшему в 1939 году, были подключены многие крупные учёные из Соединённых Штатов Америки, Великобритании, Германии и Канады. 13 августа 1942 года работы по созданию атомной бомбы получили кодовое название Проект «Манхэттен». Американцы в своих экспериментах не допустили «Ошибки Боте» с оценкой графита. Первый урановый реактор, запущенный в Чикаго 2 декабря 1942 года, имел графитовые стержни в качестве замедлителя. Результатом Проекта была атомная бомбардировка Хиросимы и Нагасаки.

В СССР работы в области атомного ядра начались еще в 1930-х годах. В 1939 году физики Юлий Харитон, Ян Френкель и Александр Лейпунский обосновали возможность протекания в уране цепной ядерной реакции деления. Физиками Яковым Зельдовичем и Юлием Харитоном был выполнен расчет критической массы уранового заряда, а харьковские ученые Виктор Маслов и Владимир Шпинель в октябре 1941 года получили свидетельство на изобретение «Об использовании урана в качестве взрывчатого или токсичного вещества». Советские физики в этот период вплотную подошли к теоретическому решению проблемы создания ядерного оружия. Однако война прервала работы по урановой проблеме. И только в сентябре 1942 эти работы возобновились. В 1946 году во вновь образованном КБ-11 началась разработка атомной бомбы. Успешное испытание первой советской атомной бомбы было проведено 29 августа 1949 года на построенном полигоне в Семипалатинской области. Создание атомной бомбы в СССР положило конец монополии США на ядерное оружие. В дальнейшем это позволило установить паритет стратегических ядерных вооружений, который до сих пор удерживает страны от военного применения оружия, способного уничтожить всю цивилизацию. Создать атомную бомбу в столь короткие сроки нам помогали ученые, участники Манхэттенского проекта. Ради создания паритета они стали работать на нашу разведку и поставлять нам информацию о проводимых исследованиях по атомному оружию.

Затем для ветеранов был показан документальный фильм видеостудии ВНИИФ «Россия делает сама». В фильме исторически правдиво показаны события создания и испытания первой советской атомной РДС-1. Фильм интересен тем, что большое внимание в нем уделено интервью с теми, кто непосредственно участвовал в разработке, изготовлении, сборке и испытании первой отечественной атомной бомбы РДС-1.
Рассказы начальника сборочного цеха М. А. Квасова, мастера сборочного участка А. И. Головкина, инженера-разработчика Е. В. Вагина, гениального ученого-теоретика Дмитриева Н. А. и других участников тех далеких событий позволили нам из первых уст узнать о напряженном героическом труде создателей РДС-1.

Неподдельный интерес на посетителей произвел вагон Ю. Б. Харитона, который мы посетили после просмотра фильма. В. И. Лукьянов рассказал нам об истории вагона и его пассажирах.

Из-за относительно большой вероятности авиационной аварии Сталин запретил людям уровня Ю. Б. Харитона летать самолетами и приказал закрепить за ними железнодорожные вагоны. Их обязаны были прицеплять к любому составу нужного направления движения. Вагон обеспечивался всем необходимым: кухней, спальным местом, рабочим кабинетом, салоном для совещаний, средствами связи и т. д. Мы посетили кухню, рабочий кабинет Ю. Б. Харитона и салон, где проводились беседы, совещания и решались задачи государственной важности непосредственно в пути следования. Мебель и кухонная утварь в вагоне соответствовали тому времени. Обслуживали вагон по очереди две проводницы, выполняющие обязанности поваров, официанток, уборщиц. Они обеспечивали жизнедеятельность хозяина. Одно время там находились и телохранители (позднее их убрали). В некотором смысле это было очень удобно — в любых поездках (командировках) Ю. Б. Харитон всегда был как бы и дома и в рабочем кабинете. Первый его вагон (деревянный) был вагоном царской семьи, второй (цельнометаллический, он и находится в музее) был создан позднее и имеет более мягкую подвеску по сравнению с обычными вагонами.

Ветераны отметили, что экскурсия была очень интересная и содержательная.

Осенков А. П, Семенов А. Г., члены актива
Центра № 2 при Совете ветеранов РФЯЦ-ВНИИЭФ