60 лет назад в 1955 году в Лаборатории «В» (ГНЦ РФ «Физико-энегетический институт им. Лейпунского) состоялся физический пуск ядерного реактора (стенд 27 ВМ) для первой в СССР атомной подводной лодки. В марте—апреле ученые и инженеры лаборатории «В» под руководством Д. И. Блохинцева осуществили сначала физический, а затем и энергетический пуск наземного прототипа ядерной реакторной установки с водяным охлаждением — его «величали» стенд 27/ВМ.

Стенд стал базой для обучения и стажировки личного состава подводных лодок первого поколения. Создание энергетической установки атомной лодки поручили Н. А. Доллежалю, назначенному директором вновь созданного Научно-исследовательского института энергетической техники. В августе 1954 года начался подбор офицеров, старшин и матросов для экипажей опытной ПЛ.
Старшим помощником командира был назначен капитан-лейтенант Жильцов Лев Михайлович. На каждую вакансию представлялись не менее 3-х кандидатов, отвечавших строжайшим требованиям по профессиональной подготовке, политико-моральным качествам и дисциплине. Параллельно спешным порядком заканчивалось строительство макета подводной лодки. В отдельном здании, в подвальном помещении, в натуральную величину, были смонтированы энергетические отсеки ПЛ со всеми вспомогательными механизмами, включая пульт управления, где в дальнейшем проводились испытания ГЭУ и велась подготовка моряков-подводников. Стенд-прототип 27/ВМ для первой атомной подводной лодки — это водо-водяной реактор, и он стоял в правой части здания, а слева от него построили стенд-прототип 27/ВТ со свинцово-висмутовым теплоносителем. ВМ — серия советских водо-водяных ядерных реакторов на тепловых нейтронах, размещаемых на подводных лодках. Используется высокообогащённая двуокись урана. Тепловая мощность — 70...90 МВт. 1954 год — начало строительства, 1955 год — начало монтажа полномасштабного наземного прототипа АЭУ для ПЛА на промплощадке ФЭИ с водо-водяным реактором мощностью 70 МВт. В сентябре 1954 года в Москве началось формирование экипажей ПЛА «К-3» и «5». Командование и офицерский состав экипажей был экипирован в гражданскую форму, принадлежность к ВМФ тщательно скрывалась. Разместили офицеров в общежитии в закрытой зоне (сейчас дом № 1/6 по проспекту Ленина). В октябре 1955 года со всех флотов прибыли и начали подготовку на стенде 27 ВМ старшины и матросы БЧ-5 в количестве 33 человек.