Вспоминая великих... Юлий Борисович Харитон (80-летию атомной отрасли посвящается)

4

08 апреля 2025

Начинаем публикацию воспоминаний бывшего заместителя директора ВНИИЭФ Александра Филипповича Воскобойника о великих людях, с которыми ему посчастливилось работать.

«Юлий Борисович Харитон — это целая эпоха в становлении ЯОК нашей страны, создании ядерного щита и основ ПРО нашей Родины. Он оставил России двадцатитысячный коллектив своих учеников и последователей...»
Министр В. Н. Михайлов

Мне посчастливилось испытать на себе его непосредственность и деликатность. Его простота, ясность и глубина мыслей завораживали. Его хотелось слушать и впитывать каждое слово.

Впервые я был участником обсуждения с Ю. Б. одной проблемы города у него в кабинете вместе с первым секретарем ГК КПСС, будучи инструктором его научно-промышленного отдела. Вопрос касался перспективы развития города на основе его Генерального плана. Впервые его создание инициировал партийный лидер Горкома — в тот период Ивановский В. А.

В характерной для себя манере Ю. Б. задал нам массу вопросов, высказал ряд уточнений и замечаний в процессе обсуждения проекта. По сути своей, они все были довольно простыми, логичными и потому понятными. Удивило меня в этом разговоре лишь одно — почему его логика не пришла мне в голову до этой встречи? Распрощавшись, мы покинули его кабинет. Вскоре после этой встречи завершенное техзадание на разработку Генерального плана города было направлено в Ленгипрострой — проектную организацию, курировавшую город.

Весьма поучительным оказался и финальный этап обсуждения разработанного Генплана с участием Юлия Борисовича уже в ГК КПСС. Руководство проектировщиков инициировало его для окончательного оформления и утверждения в Министерстве. Совещание по этому поводу было назначено на 14.00 дня в кабинете Первого секретаря. Однако случилось так, что Ю. Б. должен был вернуться в город только утром этого дня: он, как депутат Верховного Совета СССР, встречался в г. Мичуринске со своими избирателями. Его там очень ценили за большую работу по оказанию помощи и поддержке своих избирателей в их непростых жизненных ситуациях.

В назначенное время в кабинете собрались десятки основных участников обсуждения от городских организаций. К докладу готовился главный инженер Ленгипростроя. Неспешно озвучивались некоторые вопросы присутствующих к докладчику по теме совещания, — все ждали Ю. Б. Его помощник доложил мне, что тот уже выехал. До его появления докладчику всё же было задано немало вопросов, ответы на которые вполне удовлетворили присутствующих. Однако главного вопроса докладчику не было задано, а тот, видимо, о нем сознательно не упомянул в отсутствии Ю. Б., так как этот вопрос был проблемным для горожан и проектировщиков и касался аэродрома города. Юридически он являлся технологическим функционалом основного производства на объекте. Фактически же городские жители давно оценили его как эффективную транспортную услугу для оперативной связи со столицей. Реальная производственная загрузка самолета позволяла руководству ВНИИЭФ дозагружать его пассажирами.

Проблема же проектировщиков была связана с тем, что наличие аэродрома в городе резко снижало многоэтажность возводимых по Генплану жилых домов в его окрестности. Эта коллизия вынуждала специалистов-проектировщиков «размазывать» селитебную площадь города на большей территории, что резко удорожало стоимость реализации Генплана (возрастала протяженность коммуникаций, улиц, тротуаров и т. д.). Исключение этого «размазывания» проектировщики жестко связали с выносом ВПП города в район г. Арзамаса. И вот, наконец, Ю. Б. зашел в кабинет, извинившись за задержку. Внимание, присутствующих было приковано к легендарному ученому со знаком депутата Верховного Совета и тремя золотыми звездами Героя Социалистического Труда на груди. Видимо, дрогнул внутренне и докладчик. Редко кто видел и в городе Ю. Б. в таком обличье.

Тем не менее, докладчик связно довел до всех свое сообщение, по ходу дал Ю. Б. несколько разъяснений и, наконец, выражаясь метафорой, метнул в аудиторию увесистый булыжник — проблему аэродрома. Докладчик стал энергично разъяснять присутствующим неизбежность предлагаемого нового решения по его размещению, ссылаясь на указания партии и Правительства по экономному строительству, требования СНИПа и прочее. После окончания речи в кабинете наступила минутная тишина, все смотрели на Ю. Б., а тот, видимо из деликатности, не спешил высказывать свою точку зрения по проблеме, ожидая мнения присутствующих. Однако никто на это не решился.

Наконец, Ю. Б. в свойственной ему манере встал и стал разъяснять докладчику недопустимость предложенного им решения. Он, уверен, сознательно не сказал ни слова об истинном назначении аэродрома, как функционала специального производства на объекте особой важности. Главный инженер, выслушав сказанное, парировал соображение научного руководителя ссылкой на «возмущение горожан» из-за шума двигателей самолетов и другие «притянутые за уши» аргументы.

Ю. Б. снова встал и твердым, уверенным голосом громко ответил, что если вопрос упирается во мнение недовольных горожан, то к исходу дня, при необходимости, будут предоставлены списки настаивающих горожан на базировании аэродрома только в городе. Извинившись, он покинул совещание.

Проектировщики отбыли из города в тот же день, согласившись доработать проект Генплана по заявлению Ю. Б. Видимо, не многим в его облике приходилось наблюдать не только трогательную интеллигентность и неизменную вежливость в общении, неподдельное внимание к людям, его окружавшим, но и непреклонную твердость государственника, отстаивающего интересы дела, которое было доверено и ему в когорте выдающихся интеллектуалов-организаторов по защите нашей Родины.

Я был свидетелем и другого случая, подтверждающего сказанные выше слова...

Продолжение следует...

Источник: https://vk.com/@-209183865